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包裝與第三方物流

包裝與第三方物流

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       第三方物流包裝,即把產(chǎn)品的物流與包裝委托給專門的物流包裝企業(yè)完成,這是當(dāng)今世界物流包裝的發(fā)展趨勢(shì)之一,已經(jīng)成為產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)的明智之舉,有人說是物流包裝的一場(chǎng)革命。從事第三方物流包裝的企業(yè),可以為產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)提供經(jīng)過優(yōu)化的整體包裝解決方案,英文有兩種叫法,一是Integrated Packaging Solution,簡(jiǎn)稱IPS;二是Complete Packaging Solution,簡(jiǎn)稱CP S。這個(gè)概念發(fā)源于美國,流行于發(fā)達(dá)國家,隨著國外大型生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)駐中國,也開始受到國內(nèi)有遠(yuǎn)見的企業(yè)青睞。 在制造企業(yè)和商業(yè)企業(yè)面臨日益激烈的全球化競(jìng)爭(zhēng)的新形勢(shì)下,降低物流包裝成本已經(jīng)成為企業(yè)的第三個(gè)利潤來源?,F(xiàn)代物流系統(tǒng),以信息技術(shù)為核心,集合包括包裝技術(shù)在內(nèi)的多種技術(shù),對(duì)于傳統(tǒng)行業(yè)轉(zhuǎn)軌變型、調(diào)整結(jié)構(gòu)、優(yōu)化流程、降低成本,發(fā)揮了重大作用,風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)一步減少,服務(wù)水平得到提高。包裝設(shè)計(jì)將直接影響物流活動(dòng)的生產(chǎn)率,沒有合理而科學(xué)的包裝將零散的商品成組化和信息化,就沒有現(xiàn)代的物流系統(tǒng)。  據(jù)2003年的統(tǒng)計(jì)資料,我國社會(huì)物流總成本為24,974億元,其中:運(yùn)輸14,028億元,保管7,376億元,管理成本3570億元,相當(dāng)于GDP的21.4%。美、日等發(fā)達(dá)國家的流物成本僅占GDP的10%左右。因此我國的物流包裝成本節(jié)約空間相當(dāng)大,降1%即可產(chǎn)生250億元的效益!如果能達(dá)到國外的先進(jìn)水平,就可節(jié)約3000億元!整體包裝解決方案包含著十分豐富的內(nèi)涵,需要考慮方方面面的問題。產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)一般缺乏有經(jīng)驗(yàn)的物流包裝方面的技術(shù)人員。  

 

       首先,非包裝專業(yè)人士對(duì)保護(hù)產(chǎn)品的流通中受到?jīng)_擊或振動(dòng)時(shí)不致破壞的緩沖包裝設(shè)計(jì)五步法知之甚少,不知道如何確定企業(yè)產(chǎn)品特有的流通環(huán)境條件,或者不知如何按照國家標(biāo)準(zhǔn)或國際標(biāo)準(zhǔn)選取產(chǎn)品的4大類環(huán)境條件及特性:
①氣象性環(huán)境條件,包括10種參數(shù);
②生化環(huán)境條件,包括3種參數(shù);
③機(jī)械(力學(xué))性環(huán)境條件,包括6種參數(shù);
④電磁性環(huán)境條件,包括3種參數(shù)。國內(nèi)企業(yè)很少懂得產(chǎn)品的脆值概念,知道后也很少有條件能確定出本企業(yè)各種產(chǎn)品的脆值。至于緩沖材料的選擇和緩沖結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等問題大都模仿國外產(chǎn)品的包裝,缺乏自主知識(shí)產(chǎn)權(quán),對(duì)包裝試驗(yàn)更是缺乏條件和了解。 
       關(guān)于包裝箱的設(shè)計(jì)問題,非包裝專業(yè)人士對(duì)防止堆碼倒塌等包裝箱的科學(xué)設(shè)計(jì)不會(huì)計(jì)算;對(duì)防銹包裝、防潮包裝等新技術(shù)不知如何選擇或設(shè)計(jì);物流包裝系統(tǒng)的整體優(yōu)化問題,基本沒有顧及到,不知如何下手解決降低物流包裝成本的問題;對(duì)出口產(chǎn)品的包裝應(yīng)該如何符合該國家包裝法規(guī)不知如何應(yīng)對(duì)。所有這些困擾產(chǎn)品企業(yè)的諸多問題,最好的解決辦法就是交給專業(yè)人士去解決。   
       根據(jù)筆者在某些國外在華的先進(jìn)企業(yè)的工作經(jīng)歷,看到他們由于實(shí)施了第三方物流包裝,已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了零庫存,物流包裝成本大幅度降低,獲得比他們?cè)诒就辽a(chǎn)要高得多的效益。最近筆者為美國某公司的產(chǎn)品做的包裝改進(jìn),提高了緩沖包裝性能,可防止產(chǎn)品在流通過程中可能出現(xiàn)的破損,而且包裝重量減少了50公斤,這意味著物流成本的進(jìn)一步降低。包裝外觀的完美,提高了該企業(yè)的品牌形象。最近德國某大型企業(yè),也正在制定第三方物流包裝的實(shí)施方案,以便在目前廠房和庫房十分緊張而無法擴(kuò)大生產(chǎn)的情況下,將物流包裝委托給有專業(yè)經(jīng)驗(yàn)而又有實(shí)力的物流包裝企業(yè),騰出現(xiàn)有的廠房和庫房來專注于核心產(chǎn)品的生產(chǎn)發(fā)展。可以把目前大量從事物流包裝的操作工人和管理人員轉(zhuǎn)移到自身產(chǎn)品的生產(chǎn)和管理上,從而完成一次投入少而收效大的結(jié)構(gòu)調(diào)整。   在實(shí)施第三方物流包裝時(shí),對(duì)被委托的企業(yè)必須要慎重選擇。首先要看它有沒有經(jīng)驗(yàn)豐富的、能提供ISP或CPS服務(wù)的專業(yè)隊(duì)伍;第二要看它有沒有較強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)實(shí)力,能夠有充分的庫存量絕對(duì)保證對(duì)包裝的按時(shí)供應(yīng),不會(huì)有造成延遲發(fā)貨的風(fēng)險(xiǎn):第三要看它有沒有比較完整的物流和包裝生產(chǎn)或操作條件,有快速反應(yīng)機(jī)制;第四要看它有沒有可靠的供應(yīng)鏈;最終還需考核它的服務(wù)質(zhì)量和信譽(yù)。  
       總之,第三方物流包裝企業(yè)為產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)提供整體包裝解決方案服務(wù)時(shí),有可能使產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)的物流包裝成本大幅度降低,有可能優(yōu)化和縮短企業(yè)的供應(yīng)鏈而降低管理成本,有可能實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)的零庫存,有可能減少流通過程中產(chǎn)品的破損,有可能提高托盤和貨柜的利用率,有可能使包裝的外觀更加完美,有可能減輕包裝材料對(duì)環(huán)境的負(fù)擔(dān)而實(shí)現(xiàn)綠色包裝的承諾,有可能回避國外對(duì)我方出口產(chǎn)品設(shè)置的綠色包裝貿(mào)易壁壘。面對(duì)如此誘人的效果,有遠(yuǎn)見的企業(yè)管理者,已經(jīng)把第三方物流包裝視為一種發(fā)展戰(zhàn)略,大力推之。因此,我們說這是一種明智之舉,值得有條件的企業(yè)及時(shí)跟上這一世界發(fā)展潮流,把公認(rèn)的物流包裝這一第三利潤來源,早日變成企業(yè)的現(xiàn)實(shí)。   
第三方物流包裝具有如下好處:
1.第三方物流包裝承擔(dān)者的物流包裝專家的豐富知識(shí)與經(jīng)驗(yàn),完善的包裝加工與試驗(yàn)設(shè)備,有可能大幅度降低整體包裝成本; 
2.第三方物流包裝承擔(dān)者優(yōu)化的包裝材料供應(yīng)鏈,有可能降低包裝材料的采購與管理成本,徹底杜絕采購賄賂;   
3.第三方物流包裝承擔(dān)音的包裝生產(chǎn)條件,可以縮短產(chǎn)品包裝設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、打樣與生產(chǎn)的周期,適應(yīng)市場(chǎng)快速變化的需要;
4.第三方物流包裝承擔(dān)者的鹿大倉儲(chǔ)條件,可以保證包裝制品的可靠而及時(shí)供應(yīng),節(jié)約生產(chǎn)企業(yè)包裝制品的倉儲(chǔ)成本;   
5.第三方物流包裝承擔(dān)者專業(yè)化設(shè)計(jì)的完美包裝,可以提升產(chǎn)品的品牌與環(huán)保形象;   
6.第三方物流包裝承擔(dān)者熟悉國際包裝法規(guī),有利于企業(yè)的產(chǎn)品出口和攻破發(fā)達(dá)國家的綠色貿(mào)易壁壘;  
7.企業(yè)采取第三方物流包裝,可以降低乃至取消企業(yè)現(xiàn)有的包裝設(shè)計(jì)與開發(fā)成本;  
8.企業(yè)采取第三方物流包裝,可以讓產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)把有限的財(cái)力、物力、人力集中在自身產(chǎn)品生產(chǎn)與開發(fā)的核心業(yè)務(wù)上,縮短和優(yōu)化供應(yīng)鏈;  
9.第三方物流包裝承擔(dān)者將在為生產(chǎn)企業(yè)的全方位服務(wù)中得到提高,并從成本節(jié)約中分享一定利潤。
總而言之,實(shí)施第三方物流包裝,使得產(chǎn)企業(yè)企業(yè)都可以從中獲得好處,是一種雙贏的模式。

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